萨利机长事件具体发生了什么 萨利机长最后结局怎么样

新浪娱乐讯今日,震撼空难大戏《萨利机长》发布首支制作特辑,除展现了影片中令人震惊的飞机迫降场面,更首次揭秘了208秒迫降奇迹之后的真相。影片由奥斯卡金像奖最佳导演克林特·伊斯特伍德执导,汤姆·汉克斯、艾伦·艾克哈特等人主演,影片定档12月9日登陆全国影院。2009年1月15日,前美国空军飞行员切斯利·萨利·萨伦伯格(汤姆·汉克斯饰)执飞全美航空1549号航班,从纽约飞往北卡罗来纳州。


在本次发布的特辑中,另一个让人印象深刻的关键词就是真相。迫降事件的成功是无可争议的,但成功操控迫降的萨利机长却在事后遭到调查。NTSB(美国国家运输安全委员会)所派出的调查组试图证明萨利当时做了错误的决定,萨利对此不禁陷入了对自我深深的怀疑之中,如同影片中所表现的一样,世人都在关注他在脱口秀节目中时,他却必须掩饰他的职业生涯已经危在旦夕。如果调查组能够证明萨利当时做了错误的决定,那么他40年来累积的经验、口碑等等一切都将毁于一旦。


这架空中客车A320-214飞机起飞爬升过程中遭加拿大黑雁撞击,导致两具引擎同时熄火,飞机完全失去动力。切斯利·萨伦伯格确认无法到达任何附近机场后,决定于哈德逊河河面进行迫降,最后155名乘客和机组人员全部生还,萨利机长成为最大的英雄。


英雄机长萨伦伯格于1951年1月23日出生在德克萨斯,虽然出生于一个小学教师和牙医组成的家庭,但是这并不妨碍幼年的萨伦伯格对飞行产生浓厚的兴趣,16岁起就和拥有一架Aeronca 7 DC小型单引擎活塞式飞机的邻居练习飞行(在拥有辽阔平原的美国南方,农场拥有播种,撒农药的小型飞机稀疏平常,私人飞行执照也比较容易取得),1969年7月,高中以优等生毕业的他因对附近空军基地的起落的战鹰们十分神往而毅然决定投考美国空军学院,在入学以后成绩优异的他屡获嘉奖,大一结束就成了滑翔机飞行项目的助教。到了1973年毕业叙任空军少尉之时,他已经是最受瞩目的明日之星,在进入飞行员训练之前空军就把他塞进了普渡大学攻读工业心理学硕士学位(他同时持有北科罗拉多大学的公共管理硕士学位)。1975年,完成了军事飞行训练的萨伦伯格中尉获得了空军飞行员资质,随后就在著名的卢克空军基地(抗战时期中国空军留美飞行员也在此训练)接受了F4D“鬼怪2型”战斗机训练,在此后辗转于皇家空军英美指挥官交流项目和各大空军战术中队时就一直执飞这个机型,经验丰富的他还在著名的“红箭”军演中担任蓝方指挥官,而且身为飞行教员的他还是空军飞行事故调查委员会的一名成员,最终,在1980年他以空军上尉军衔提前离开空军,进入太平洋西南航空(后来该公司被全美航空收购)成为一名民航飞行员。


《萨利机长》还原了一个有血有肉的“哈德逊奇迹”缔造者


2009年,有一起震惊海内外的飞机迫降事件,让全世界都记住了“萨利机长”这个名字。他在208秒内做出的决定,让飞机紧急降落河面,却无人遇难的情况成为了现实。日后,纽约州州长戴维·帕特森更是把这起事件,称为“哈德逊河上的奇迹”。


“哈德逊河上的奇迹”现场


如今,这起事件的“灵魂人物”萨利机长的事迹,被克林特·伊斯特伍德搬上了银幕,汤姆·汉克斯将在《萨利机长》中,重现这段异常罕见的降落奇迹。这并不是汤姆·汉克斯首次出演传记类电影,但该片与同题材影片的不同之处,在于它有“空难成分”却不主打灾难特效、它具备“打造成传奇人生的故事基础”却只聚焦“1549航班迫降”前后几天的事情。可以说,它比以往传记片的剧情架构都要集中。


汤姆·汉克斯饰演这位传奇机长


而在介绍此片为何能以这种方式拍摄时,我们先来回顾下,2009年1月15日到底发生了什么。


当天下午,萨利机长担任一架由纽约拉瓜迪亚机场,飞往夏洛特道格拉斯国际机场的客机机长。15:27左右,飞机在起飞2分钟后,撞到了鸟群,两个发动机接连失效。萨利迅速与航空交通管制的工作人员沟通,先后讨论返回拉瓜迪亚机场和在新泽西州泰特伯勒机场降落的可能性。


1549航班飞行两分钟,就遭到了鸟击


但很快,萨利机长否定了这两种方案,并断定要降落在哈德逊河上,人员的存活率最大。在飞机降落到1000英尺高度时,萨利提醒大家保持防撞姿势,飞机马上要在河面降落。15:30分17秒放下襟翼,15:30分43秒飞行记录仪停止记录。飞机成功降落在哈德逊河面,146名乘客以及5名机组人员全部获救。


机组人员和乘客全部获救


在“紧急迫降事件”之后,萨利的人生发生了戏剧性的转变,他被媒体捧为“民族英雄”,频繁出现在各档知名节目的现场。在与主持人谈笑风生的时候,萨利的职业生涯却危在旦夕,他的薪水不仅被缩减了4成,而养老金也受到了影响。从1月开始,他和副机长接受了美国国家运输安全委员会(以下简称NTSB)长达18个月的调查,甚至在24小时内,随时要起身回答“事情发生前,你吃了什么,有没有跟妻子吵架,最后一次喝酒是什么时候”等细致之极的问题。萨利本人,也在迫降后受到了创伤心理压力紧张后群症的困扰。


影片中,萨利机长神情严肃的出席听证会


克林特·伊斯特伍德在拍摄《萨利机长》时,选择用大量的篇幅去展现萨利和副机长在成就“哈德逊河上的奇迹”之后,个人生活层面发生的改变。而这也正好解释了影片的创作动机,一是揭秘当时机舱内的真实情况,二是展现萨利机长戏剧化的人生经历,在面对质疑与赞扬的同时,他如何权衡自己的得失。


而今天,小电君,也将完整呈现1549航班事件的细节,并为大家还原一个,你不曾见过的“哈德逊奇迹”缔造者。


撞上鸟群:机舱内死一样寂静


1549航班迫降的罪魁祸首——黑颈黑雁


给1549航班带来致命一击的,是成群飞行的黑颈黑雁,这种鸟翅膀全展开足有1.8米长。在萨利机长起飞两分钟后,成群的黑颈黑雁先糊满了驾驶舱的窗前玻璃,之后又卷入了发动机,使其停止运作。萨利后来回忆,当时的场面,俨然就是希区柯克《群鸟》的现场。


影片客舱内乘客的反应


而在发动机失效后,客舱内突然死一样寂静,大家大眼瞪小眼的愣了几秒后,一丝肉类糊掉的味道飘了进来。他们害怕是“9.11”再度重演,于是有人开始祷告,有给家人发短信、打电话。


紧急降落:整个过程只用了208秒


反观机舱内的萨利机长,他也有过如判断失误,会直接在地面坠机的担忧。此番假设,在电影中以梦境和幻想的形式出现。鉴于地心引力的作用,他需要在几秒钟之内拿出处置方案。而在他通过广播告诉乘客们,要“抱紧”以备降落时,飞机离接触水面已不到90秒。


影片中,1549航班紧急迫降时,客舱内现状


从沟通方案、让副机长翻阅检查单、最终下结论到降落,整个过程只用了208秒。值得一提的是,翻阅检查单这个步骤,由于花费时间较多,曾经间接导致飞机直接坠毁。在1998年,一架瑞士客机花了半个小时,才完成检查单这个步骤,但时间耗费过久,直接坠机身亡。但萨利和副机长的效率,则在这一步骤上省略了不必要的时间。


汤姆·汉克斯恰好演出了萨利机长那份沉着冷静


在电影中,这个紧急的迫降过程,每一个步骤都得到了还原,而汤姆·汉克斯也演出了那份“天下有大勇者,卒然临之而不惊”的状态。或者说,演员本身就拥有这份遇事稳重理性的气质,而角色正好与其实现了融合。


迅速走红的背后:职业生涯已危在旦夕


在迫降发生的头一个星期里,萨利每天收到近350个媒体采访请求。甚至有的媒体为了博关注,虚构一些不准确的描述,比如“飞机迫降后,萨利机长戴着大盖帽,在码头喝着咖啡,像什么都没发生一样”,其实那时候他早已麻木,并非淡然自若。


影片中,萨利机长基本走到哪里,都有记者跟随


而在这之后,萨利机长到底火到什么程度?举几个例子,大家随便感受一下。去坐出租车,司机兴奋的说他是“今年唯一给这个国家带来好消息的人”;去酒吧,吧台小伙激动的给他介绍,他们用灰雁伏特加配水,自造了一款“萨利同名酒”。


而萨利一家在纽约看音乐剧的时候,演出结束后女主角说1549航班的机长也在台下,聚光灯马上打在了4个人身上,全场观众起身,给予他们长达90秒的掌声。之后,萨利登上的脱口秀、超级碗等备受欢迎的节目,更是数不胜数。就连奥巴马,也曾致电萨利,邀请他出席自己2009年的就职典礼。


真实的萨利机长上《The David Letterman Show》的截图


但谁能想到,在1月24日,萨利机长突然指出他的薪水缩减了4成,连退休金也换成了养老金担保公司的担保。与此同时,他还承受着迫降之后的心理创伤压力,在3个月的时间里,没有食欲、睡眠减少、会在半夜突然惊醒,怀疑自己当时的行为。而这种心理压力,也以噩梦和幻想的方式,在电影里呈现出萨利紧绷的精神状态。


影片中,安排了一场萨利机长给妻子打电话,而情绪崩溃的戏份


但在此之后,还有长达18个月的NTSB调查等着他。如果调查结果有一丝证据,能够证明迫降哈德逊河不是最好的选择,那么萨利机长42年积攒的好口碑,也将毁于一旦。


NTSB的严苛调查:你昨天跟妻子吵架了么?


影片中有一句台词,可以形容NTSB的调查对萨利机长的影响——“在过去40年我虽然安全搭载了超50万名的乘客,但最后还是得以这208秒作为我职业生涯的评判”。


萨利机长和副机长接受NTSB的审查


秉承着“大胆假设,小心求证”的NTSB,这次仅调查结果就有213页,他们不仅调查了机长的身体是否健康、财务状况是否良好之外,还对他去年的个人生活摸了个底朝天,细致到1月12日至14日的每个行程,“迫降前一晚睡的怎么样、有没有跟妻子吵架,上一次喝酒是什么时候?”


萨利机长和副机长在庭审会现场


而这些事无巨细的调查,也都体现在记录里:


“1月14日,机长5点10分起床,他认为前一晚的睡眠质量不错。晚上去周边散步,吃过晚餐后,回了一些邮件,22点睡觉。


1月15日,机长6点40起床,他说睡眠质量很好。”


此番调查在发现了飞机引擎上的羽毛和碎屑,以及打捞出左侧发动机后,进入了繁杂的实验室阶段。直到把鸟类尸体,与发动机上的羽毛进行DNA校对,才确定了这起迫降事件的原因。


NTSB最后找到的羽毛


2010年5月4日,NTSB正式发布声明——本次迫降事件纯属意外,并肯定了萨伦机长的做法。三周后,NTSB发布了213页的事故报告,并且用动画还原了事故现场,调查结束。


影片中,NTSB一直试图用电脑模拟实验,来推翻萨利机长的“经验之谈”


在电影中,为了增强戏剧性,把这耗时一年之久的事情,浓缩在1个半小时中,而NTSB也被塑造成咄咄逼人的形象,他们急于证明萨利机长是一个“骗子”。在影片后半部分,NTSB和萨利机长的辩论尤为精彩,并且一直引申到影片结尾。


妻子对迫降事件:过于冷淡?


影片中萨利的妻子洛里,多数时候都处在极度焦躁的状态,包括她跟萨利通电话,也是在考虑如何面对门外的媒体,而不是关心萨利的内心情感。


萨利机长承认,自己确实因为迫降事件,跟妻子发生过争执


而这个情况,在现实情况中确实存在,只不过没有影片中那么夸张。在迫降发生之后,洛里很难控制自己的情绪,而萨利因为被安排出席各种场合,二人也无法对此事进行充分的沟通。幸好萨利意识到问题的严重性,二人一起度过了这个难关。


真实的萨利机长与夫人洛里


其实由于萨利工作的特殊性,他离开家的时间,比在家还要多。在他的传记《最高职责》中,曾经说过一次泳池漏水的事情。有一次,家里泳池裂了,1/4的水顺着家里的侧窗顺流而下,洛里慌张的给萨利打电话,但萨利马上就要飞,只好说了一句“抱歉,我的飞机要起飞了,关掉过滤泵,赶紧极叫管理游泳池的人过来修”。


电影的惊喜:事件亲历者参与拍摄


在影片筹备期,伊斯特伍德不想虚构任何不存在的危险,也不想增加额外的恐惧,只想展现萨利最原始的动力。因此,在影片的编剧一栏里,可以看到真实的萨利机长的名字,并且他还和汤姆·汉克斯一起通读剧本,确认细节问题。


真实的萨利机长在拍摄现场


而影片的惊喜,不仅在于萨利机长亲自参与编剧工作。当年,1549航班迫降之后,前来救援的轮渡船长和跳入河中的潜水员,都参与了影片的拍摄,重现那一生都难以忘怀的一天。


前来救援的轮渡


真实的萨利机长,已于2010年3月3日退役,但他并没有消失在人们的视线中。之后多次在大型论坛和会议上,发表“机遇挑战和团队合作”的演讲。并被CBS新闻聘为航空和飞安专家。


真实的萨利机长在悉尼LIONS国际大会发表演讲


纵观萨利机长在“迫降”之后的生活,可能有人对他的走红无法理解,但当时的美国正处在新旧总统交接之际,有的人觉得看不到未来、对社会已经迷失了方向。


而“1549航班迫降事件”事件的发生,因为所有人都平安无恙的归来,这忽然让市民们觉得自己坚持的理念是正确的。而电影中,也有一句台词,形容这起事件是“今年听到的最好的消息”。


影片的宣传语也是一语双关


可以说,这起迫降事件,让人们看到了对未来的希望。而电影最后呈现给大家的,正是这种希望。


尽管作为萨伦伯格本人来说,他并不希望自己的飞行生涯中真的会出现像1549次航班这样严重的飞行事故,但也可以说,他这一生都在为这一天做着准备。影片之所以令人动容,是因为航班上每一个人,都能在紧急状况下恪尽职守,完成任务。无论是在小飞机上获得的基本飞行知识,还是在空军驾驶喷气式战斗机所掌握的过硬技术,以及30年民航飞行生涯中对各种情况的研究、思考和训练,都为他在2009年1月15号这一天成功挽救154位乘员的生命打下了坚实的基础。

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